2024ダイヤ改正

JR東海 JR西日本 富山 岐阜 愛知 滋賀 石川 福井

【高速バスと比較】名古屋〜富山2時間35分 特急しらさぎ+新幹線最速乗り継ぎの終電に乗ってみた[2024ダイヤ改正(19)]

2024/4/9    

2015年春に北陸新幹線が長野〜富山で開業するまで、名古屋から北陸を結ぶ特急しらさぎ号は名古屋・米原〜富山で運行していました。 北陸新幹線金沢延伸に伴い、特急しらさぎ号は全て金沢止まりに。名古屋から富 ...

JR東日本 JR東海 埼玉 東京 神奈川 群馬 静岡

【新・JR東日本最長普通列車】前橋発沼津行き乗車記 7年ぶり復活の上野東京ライン運用[2024ダイヤ改正(16)]

2024/3/29    

こちらは群馬県の県庁所在地、前橋駅に来ています。 2024年春のダイヤ改正で、これまでJR東日本最長普通列車だった、高尾発長野行きが廃止に。   それと同時に誕生したのが前橋発沼津行きで、新 ...

JR東日本 東京 神奈川

【実質20両の通勤特急】湘南&N'EX同時発車! 人気の特急混雑緩和へ…[2024ダイヤ改正(9)]

2024/3/27    

都心部から放射状に伸びるJRの通勤五方面、その中でも東海道本線湘南地域からの通勤電車は、特に凄まじいものです。 近年では着席ニーズに合わせて通勤特急を強化しており、特急湘南が平日朝の東海道本線を10本 ...

名鉄 愛知

【半分未完成】遂に開業した名鉄新駅「加木屋中ノ池駅」地面に隠れた構造…?[2024ダイヤ改正(5)]

2024/3/26    

愛知県で路線網を張り巡らせる、名古屋の大手私鉄「名鉄」。2024年3月16日、16年ぶりに新駅が開業しました。 周辺の高架化事業と併せて、病院へのアクセスも担う新駅設置。途中の無人駅にしては、かなり大 ...

JR東日本 JR西日本 バス 埼玉 富山 新潟 東京 石川 福井 群馬 長野

【利用者ゼロ】東京→福井隠れた終電 最終かがやき接続の深夜バスが凄い![2024ダイヤ改正(13)]

2024/3/26    

  こちらは夜の東京駅八重洲口、各方面への新幹線が最終時刻を迎える頃になりました。   19:56発かがやき517号敦賀行きは、東京〜福井・敦賀を一本で結ぶ最終新幹線です。 &nb ...

北大阪急行電鉄 大阪

【駅周辺には何がある?】北大阪急行延伸!箕面萱野・箕面船場阪大前を訪問[2024ダイヤ改正(17)]

2024/3/26    

大阪ミナミとキタを貫くOsakaMetro御堂筋線。江坂駅から北には、北大阪急行電鉄が繋がっています。 北大阪急行電鉄の千里中央駅より先、箕面萱野駅まで2.5kmが2024年3月23日に開業しました。 ...

JR西日本 岡山 鳥取

【新型やくも試乗会】 グリーン・セミコンパートメント・普通席の全設備紹介!乗り心地は[2024ダイヤ改正(18)]

2024/4/9    

岡山駅から出雲市駅を結ぶ特急やくも号に乗ってきました、こちらは鳥取県中国山地に位置する生山駅です。 国鉄復刻塗装の381系電車、その横には真新しいブロンズ色の車両が。   本日の目的はこちら ...

三岐鉄道 愛知 静岡

【JR東海から譲渡】三岐鉄道に来た211系電車を見に行ってみた[2024ダイヤ改正(15)]

2024/3/26    

国鉄分割民営化時から、JR東海で活躍してきた211系電車。 名古屋地区や静岡地区を中心に、長きにわたって走り続けていました。 特にロングシート地獄、トイレ無し電車など印象に強い静岡地区の211系電車で ...

JR西日本 京都 滋賀 福井

【新幹線つるぎ乗換できる?】米原迂回サンダーバード 敦賀駅接続を観察[2024ダイヤ改正(14)]

2024/3/26    

大阪〜北陸を結ぶ特急サンダーバード号が走る湖西線は、ほぼ全て高架線ゆえ風の影響を受けやすく、頻繁に電車が止まります。 そんな時の迂回ルートとして設定されているのが、JR琵琶湖線経由の米原迂回ルート。 ...

JR東海 JR西日本 ハピラインふくい 京都 滋賀 福井

【名古屋・大阪→福井の終電】最終サンダーバード乗り遅れても大丈夫! 快速乗継ぎで帰れます[2024ダイヤ改正(11)]

2024/3/19    

こちらは現在22時の京都駅です。 これから向かうのは福井駅。2024年北陸新幹線の金沢〜敦賀延伸により、これまで金沢行きだった特急サンダーバード号は敦賀止まりになりました。   京都から特急 ...

JR西日本 大阪 奈良

【60年ぶり復活】JR初の奈良県特急 通勤特急らくラクやまと[2024ダイヤ改正(10)]

2024/3/27    

日本全国で長距離輸送を担っているJR。 高速鉄道の新幹線を中心とするほか、多くの在来線特急も運行されています。   JRが走る46都道府県の中で唯一、新幹線も特急も走らなかった県が、奈良県で ...

JR東海 JR西日本 京都 兵庫 大阪 山口 岐阜 岡山 広島 愛知 東京 滋賀 神奈川 福岡 静岡

【博多19時発で東京へ!】最速新幹線のぞみ64号が更新!博多→東京4時間45分[2024ダイヤ改正]

2024/3/19    

  こちらは九州で一番のターミナル駅、東京から伸びる東海道山陽新幹線の終点です。   博多駅から東京駅への最終列車は、のぞみ64号。これまで所要時間は4時間46分で、日本一速い新幹 ...

JR東日本 秋田 青森

【復活したスーパー特急】停車駅が少ない特急スーパーつがる 1往復限定の特別な「つがる号」[2024ダイヤ改正(8)]

2024/3/27    

青森・新青森〜秋田を結ぶ、特急つがる号。 2002〜2010年まで、八戸〜青森・弘前で運行されていたのが始まりです。 東北新幹線が八戸駅から新青森駅まで延伸されたことを受け、この列車は廃止。一方で青森 ...

JR西日本 ハピラインふくい 滋賀 福井

【米原→敦賀ノンストップ】終電快速が各駅停車に… 深夜1時着のハピラインふくい[2024ダイヤ改正(7)]

2024/3/19    

北陸新幹線敦賀延伸に伴い、0時〜6時に新幹線が運行できない都合上、新幹線へ接続できない特急しらさぎ65号が廃止されました。   その代わりにJR西日本が米原〜敦賀で設定したのが、米原駅22: ...

JR東海 愛知

【武豊線315系デビュー!】東海道本線直通の新型通勤電車に乗ってきた[2024ダイヤ改正(6)]

2024/3/26    

武豊線の主要駅、夜の半田駅に来ています。   30分に1本ほど走る、地方交通線の武豊線。 ダイヤ改正前日の2024年3月15日から、JR東海の新型通勤車両315系が投入されました。 &nbs ...

Copyright© Pass-case.com , 2024 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.