南紀
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【330円で快走】ライナー感覚で特急ひだに乗る! 美濃太田〜名古屋の鉄道【南紀7】
2021/2/17 南紀
今日は長良川鉄道で美濃太田駅までやってきました。 これから名古屋へ向かいますが、次に発車するのは特急列車です。 10分待てば普通列車に乗れますが、ここは特急ひだに乗ることにしました。 & ...
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中心地が分散する鈴鹿市の大きな駅を色々めぐってきた【南紀1】
2021/4/13 南紀
三重県で一番大きな街は四日市市。 そして県庁所在地の津市、それに続くのが鈴鹿市です。 鈴鹿サーキットがあってモータースポーツの聖地と呼ばれる鈴鹿市は、様々な街が分散していま ...
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PayPayで長良川鉄道に乗って来た。QRコード決済導入のメリット/デメリットを考察。【南紀6】
2022/11/13 南紀
今日は長良川鉄道の関駅に来ています。 長良川鉄道は国鉄から切り離され、第三セクターとして運行しているローカル線です。 そんな長良川鉄道のワンマン列車では、2019年7月から ...
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【岐阜羽島→岐阜】岐阜羽島駅の乗り換え路線はどんなのがあったの?【南紀4】
2021/2/8 南紀
前回は岐阜羽島駅をご紹介しましたが、今日はその乗換駅、新羽島駅から岐阜駅へ向かいます。 この新羽島駅では、名鉄新羽島駅列車衝突事故が起こったことがあります。 降雪時に耐雪ブ ...
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【本当に政治駅?】東海道新幹線 岐阜羽島駅に行ってきた【南紀3】
2021/2/8 南紀
その後、名古屋駅の新幹線ホームへやってきています。 ここから新大阪方面のひかりに乗車します。 名古屋〜新大阪間で豊橋または小田原にしか停車しない速達タイプのひかりは、名古屋 ...
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【6年で廃駅】名鉄 美濃町線の廃線跡をバスからめぐる【南紀5】
2021/4/13 南紀
今日は岐阜駅に来ています。 こちらの車両は名鉄の路面電車で走ったことのある車両です。 岐阜市にはかつて路面電車が走っていました。 総延長は70kmにも及びましたが、2005 ...