交通

  今日は金山駅の東海道本線ホームに来ています。 これまでJR東海のホームドアは東海道新幹線にしか設置されていませんでした。 しかし2016年12月、JR東海は在来線においてもホームドアの設 ...

  真夏の金沢駅にやって来ました。 新型ウイルスが発生する前、世界一美しい駅の象徴である鼓門の前では多くの観光客が記念撮影をしています。   これから向かうのは日本海随一の都市、新 ...

  ここは山梨県の中心駅、甲府駅です。 中央本線の特急列車が停車し、首都圏エリアに属することからJR東日本の色が濃い駅となっています。   そんな甲府駅ですが、ホームの奥に隠れてJ ...

  北海道新幹線でやって来たのは北の大地の終着の駅、新函館北斗駅です。 この駅には全ての列車が停車し、函館への観光客を中心に旅客輸送を担っています。   元々函館本線の小さな駅で北 ...

  JR東海の東海の特急ワイドビューしなので塩尻駅に来ました。 ここはJR東海とJR東日本の境界駅で、名古屋とは反対側である東京方面への在来線特急も発着します。   それが特急あず ...

  JR東海の中心駅、名古屋駅に停まっているのはワイドビューしなのです。 名古屋から長野までを結ぶ特急列車で、JR東海の在来線特急の中でも代表的な列車になっています。   列車名に ...

  愛知県・岐阜県に路線網が広がる私鉄、名鉄は444.2kmもの路線を持ちます。 1990年辺り路線の廃止がされてきましたが、今でも中京圏で一番大きな私鉄の地位に立ってます。   ...

  今日は武豊線の亀崎駅にやって来ました。   一見普通に見えますが、この駅には国内でも貴重なものが残されています。   それがこちらの木造駅舎。なんと現役の駅舎としては ...

先日、JR西日本は利用者が少ないローカル線について、廃止も含めてあり方を見直すことを発表しました。   JR西は2018年に広島県の三次駅と島根県の江津駅を結ぶ三江線を廃止しています。 &n ...

12月から山陽ルートのWEST EXPRSS銀河の運行が始まり、下関から仙台まで在来線特急が繋がりました。 しかしこれはあくまで旅行商品で、依然として気軽には乗り通しづらいものです。   2 ...

北海道の鉄道の玄関口として機能してきた函館駅に来ています。 ここ、函館から伸びる函館本線は旭川まで至り、その長さは423.1kmです。 そんな函館本線には不思議な形をした区間があります。   ...

  2月16日、阪急電鉄は通勤時間帯の特急に有料座席の導入を検討していることが分かりました。 現在運賃だけで乗車できる特急列車ですが、有料座席を備えた車両が登場するのは、阪急では初めてのこと ...

  今日は長良川鉄道で美濃太田駅までやってきました。 これから名古屋へ向かいますが、次に発車するのは特急列車です。 10分待てば普通列車に乗れますが、ここは特急ひだに乗ることにしました。 & ...

  名古屋市営地下鉄にはたった1区間、0.8kmだけの路線があります。   平安通駅から上飯田駅まで、その先は名鉄小牧線へ直通する上飯田線です。   この路線は地下鉄第7 ...

  近鉄名古屋駅からアーバンライナーで大和八木へ向かいます。 現在では特急ひのとりが名阪特急の看板となっていますが、今でもアーバンライナーが名阪間の輸送を担います。   名古屋から ...