近畿

  今日は近鉄志摩線の終着駅、賢島駅にやって来ました。 近鉄を代表する観光特急しまかぜが目指す、近鉄志摩線の終着駅です。   頭端式ホームになっている賢島駅ですが、かつてこの先にも ...

  前回は柘植駅から草津線で草津駅までやって来ました。 草津駅のホームには日中でありながら多くのお客さんが集まります。 次は東海道本線で米原方面へ向かうのですが、この草津駅には構内に大きなセ ...

  今日は阪和線の真ん中の辺り、鳳駅にやって来ました。 鳳駅からは同じ阪和線でありながら、支線が伸びています。   それがこちら、羽衣線です。たった1.7kmしかない、1駅だけの短 ...

    交通系ICカードを利用できるエリアは年々拡大を続けています。 2021年春のダイヤ改正では関西本線や北近畿においてICOCAを利用できるようになりました。 そんなICOCA ...

  大阪は日本で2番目の大都市圏です。 そんな大都会の場所にまるで秘境駅のような駅があると言います。 やってきたのは南海汐見橋線の木津川駅です。   2両の列車からは3人を降ろして ...

  今日は南海電鉄の羽衣駅にやって来ました。 羽衣駅があるのは大阪府高石市、大阪の中部辺りになります。   現在羽衣駅は高架化工事中で、和歌山方面の線路は既に高架化済みです。 &n ...

  京阪本線の特急列車に乗って、京橋駅にやって来ました。   今回ご紹介するのは2008年、お隣の天満橋駅から開業しました中之島線。3.0kmの短い路線です。   開業前 ...

  今日は南海なんば駅に来ています。 これから向かうのは和歌山県の中心、和歌山市駅です。   なんば～和歌山市までは南海特急、サザンが走っています。   ホームに停まって ...

  今日は祇園四条駅に来ています。 これから乗車するのは京阪の特急列車です。   京阪特急で一番豪華な車両といえばプレミアムカー。 しかし赤色の8000系電車にはそれに負けない車両 ...

  日本には8000万枚も発行されているカードがあります。 首都圏の鉄道網から利用可能になり、現在ではお店でも利用できるICカード、Suicaです。 世界を牽引するIT企業、AppleやGo ...

今日は岡山県北部の街、伯備線の新見駅にやって来ました。 既に暗くなった夜の時間、これから東京へ向かうのに使うのはサンライズ出雲です。   とりあえず3号車に乗り込み、真っ先にシャワーカードを ...

  東海道本線は東京から神戸までを結ぶ鉄道路線です。 今では新幹線にその座を受け継いでいるものの、長い間日本の大動脈として機能し続けてきました。   そんな東海道本線ですが、JR東 ...

  今日は京都市営地下鉄東西線、二条駅に来ています。 バスとともに京都市内の交通を支える地下鉄、しかし京都市どころか京都府を飛び出して走っていく列車があります。   それがこちら、 ...

  先日は現役で最古の駅舎、武豊線の亀崎駅を紹介しました。   今回やって来たのは現存する最古の駅舎です。 そんな駅舎が残るのは北陸本線の長浜駅のすぐ近く。 長浜駅の旧駅舎です。 ...

12月から山陽ルートのWEST EXPRSS銀河の運行が始まり、下関から仙台まで在来線特急が繋がりました。 しかしこれはあくまで旅行商品で、依然として気軽には乗り通しづらいものです。   2 ...