JR西日本

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JR西日本 南海 大阪

本数少ないのに複線!忘れられた主要街道 汐見橋線の未来は?

2021/4/28  

  今日は南海電鉄に存在する、不思議な路線に乗車します。 やってきたのは岸里玉出駅です。   南海のメイン路線、南海本線と高野線がクロスする駅ですが、普通列車しか停まらないという、 ...

JR西日本 兵庫

JR最悪の事故 福知山線脱線事故の現場へ

2021/4/25  

  本日4月25日は福知山線脱線事故があった日です。 (捕澤 at Japanese Wikipedia/self-photographed by the original uploader ...

JR西日本 近畿

最長じゃなかった! ICOCAエリアで785km,19時間の大回り【後編】

2021/4/21  

  前回は柘植駅から草津線で草津駅までやって来ました。 草津駅のホームには日中でありながら多くのお客さんが集まります。 次は東海道本線で米原方面へ向かうのですが、この草津駅には構内に大きなセ ...

JR西日本 南海 大阪

阪和線↔南海本線のシャトル列車 羽衣線の終着駅・東羽衣駅がアツい

2021/4/19  

  今日は阪和線の真ん中の辺り、鳳駅にやって来ました。 鳳駅からは同じ阪和線でありながら、支線が伸びています。   それがこちら、羽衣線です。たった1.7kmしかない、1駅だけの短 ...

JR西日本 近畿

ICOCAエリアで長大大回り! 19時間以上改札内に閉じ込められてきた【前編】

2021/4/27  

    交通系ICカードを利用できるエリアは年々拡大を続けています。 2021年春のダイヤ改正では関西本線や北近畿においてICOCAを利用できるようになりました。 そんなICOCA ...

JR東海 JR西日本 岐阜 愛知

他社の車両を使ってライナーを運行!しらさぎ車両のホームライナー大垣 乗車記

2021/4/13  

JR東海ではホームライナーがいくつか運行されています。 今回ご紹介するのは東海道本線のホームライナー大垣です。   普段は関西本線が発着する11番線に列車が入線しました。   この ...

JR東日本 JR東海 JR西日本 中国・四国 中部 近畿 関東

【超贅沢】シングルツインを1人で利用 ベッドをテーブルにして便利に!

2021/4/13  

今日は岡山県北部の街、伯備線の新見駅にやって来ました。 既に暗くなった夜の時間、これから東京へ向かうのに使うのはサンライズ出雲です。   とりあえず3号車に乗り込み、真っ先にシャワーカードを ...

JR西日本 岡山

定期最後の国鉄型電車特急 特急やくも381系の先は長い?

2021/4/13  

  2021年3月、首都圏で最後の定期国鉄型特急、185系踊り子が運行を終えました。 最終日には多くの鉄道ファンが押し寄せ、最後の姿を見届けることとなりました。   その翌日、やっ ...

JR東海 JR西日本 おすすめ記事 三重 大阪 岐阜 愛知 滋賀 近鉄

【ひのとりVS新快速】名古屋→大阪で近鉄とJR乗り継ぎ、どちらの方が早いのか?

2021/4/22  

  今年3月、名古屋から大阪の移動に新たな選択肢が生まれました。近鉄特急ひのとりです。 全席にバックシェルを備え、最高級の快適性が生み出されました。   一方で速達面においてはライ ...

JR西日本 京都 大阪

登場から1年。Aシートは浸透している?

2021/4/13  

2019年春、JR西日本を代表するとも言える新快速に有料座席、Aシートが試験的に導入されました。 40年ほど前には関西圏にも普通列車にグリーン車が併結されていました。しかし、国鉄の運賃値上げによりグリ ...

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