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【寝台特急で年越し】サンライズ瀬戸で新年を迎えました[年越し2022(5)]
2022/12/26 年越し2022
こちらは2021年大晦日の高松駅です。 入口には門松などのお正月飾りが飾られ、来たる2022年を迎える準備がされていました。 これから乗車するのは寝台特急サンライズ瀬戸号です。 &nbs ...
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【コロナ禍でも大混雑の地方交通線】広島の都市路線となった可部線が優秀すぎる[年越し2022(2-1)]
2022/1/16 年越し2022
【YouTube版】 時刻表の路線図を見てみると、路線の色が黒と青の2種類あるのがお分かりいただけるでしょう。 黒は幹線、青は地方交通線とされており、国鉄がそれぞれに対して運賃計算の方法 ...
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【上越線と化した琵琶湖線】記録的大雪を走る東海道線の遅延・運休模様[年越し2022(1)]
2022/1/13 年越し2022
今日は名古屋から京都まで東海道本線で向かっているところ。 記録的な大雪が近畿・日本海を襲っているようで、大垣駅にやってきた特急しらさぎのヒゲが凍りついていました。 それまでほとんど積もっ ...
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JR四国 JR東日本 JR東海 JR西日本 寝台特急サンライズ号 東京 香川
2人で寝台特急に乗るなら絶対コレ！部屋数の少ないB寝台サンライズツイン乗車記
2022/1/14
ここは夜の東京駅、友人を連れてやって来ました。 ここまでやってきたのは、寝台特急サンライズ瀬戸号に乗車するため。 ずっと寝台列車に乗りたいと言われていたのです。   ...
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【アトラクション観光鉄道】なぜ阿佐海岸鉄道はDMVを導入した？新たな交通体系による今後の見通し
2021/12/25
阿佐海岸鉄道は徳島県と高知県の県境に位置する第三セクター鉄道です。 阿波海南駅から甲浦駅までの阿佐東線を運営しており、日本一乗客の少ない鉄道会社とも言われています。 そんな ...
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大雪対策で通過線にホーム新設 近江塩津駅0番のりばが作られた理由
2021/12/21
ここは北陸本線と湖西線の分岐駅、近江塩津駅です。 ホーム構造としては、2つの島式ホームが並んでいます。 そんなホームに隣接して、2021年12月20日から0番のりばの使用が ...
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【客は貨物のついで？】津軽海峡最安航路・青函フェリーで脱北[2021北東パスローカル(5)]
2022/4/19 2021北東パスローカル
今日は北海道から本州へ渡る予定だったのですが、札幌近郊の列車が大雨で停まってしまいました。 そのため高速バスを利用して、札幌から函館へ行くことに。 五稜郭駅で下車した時には、すでに真っ暗 ...
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【個性的な北陸新幹線の三セク】かつての幹線を普通列車で行く[長野→金沢]
2021/12/19
ここは長野駅、門前町らしさを感じさせる現代的な駅舎を目の前にしています。 2015年、北陸新幹線の長野から先、金沢までが開業しました。 これによって、信越本線 ...
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列車内が工芸品だらけ 山陰地方を走る観光列車あめつち乗車記
2022/1/22
ここは鳥取県、関西からの特急スーパーはくとの終着駅としても知られる、倉吉駅です。 今回は山陰を走る観光列車、あめつちをご紹介します。 この列車は2018年夏季に行われた山陰 ...
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北海道行くのに一番おすすめの方法！東京から函館へ夜行バス・新幹線・ローカル線の旅[2021特急ニセコ(1)]
2021/12/14 2021特急ニセコ
今夜は東京から北海道へ向かいます。本来なら寝台特急で行ってみたいものですが、それは北海道新幹線の開通とともに、廃止されてしまいました。 今回は陸上交通手段を乗り継ぎまして、函館まで行くこ ...
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【列車が走れそうな廃線跡】設備が残る北陸鉄道石川線・加賀一の宮駅まで歩く[Maxラスト(3)]
2022/6/19 Maxラスト
石川県を走る地方私鉄、北陸鉄道に乗車中です。 北鉄石川線の終着駅、鶴来駅に到着しました。 石川線はこの先、2.1km先の加賀一の宮駅まで走っていました。しかしこの区間については、2009 ...
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【新幹線が走るのにローカル線】田沢湖線を走破する普通列車が少なすぎた…[2021北東パスローカル(7)]
2022/4/19 2021北東パスローカル
東京駅から秋田駅には、秋田新幹線が走っています。 盛岡駅までは東北新幹線と連結して運転、真っ赤なこまち号はそこから秋田へ向かう方式です。 新幹線と名乗っていますが、これはあくまでミニ新幹線と呼ばれる在 ...
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新しい駅舎から次々撤退…。三次〜広島の高速バスが強くて芸備線は？
2021/12/11
今日は備後落合駅から、芸備線で三次駅に向かっています。 備後落合駅は3つの鉄道が集まるターミナル駅。 かつて栄えていた様子を残す姿については、以前記事にしました。 今回ご紹介する三次駅は ...
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【コロナからの回復は？】JR北海道第2四半期(4〜9月)線区別収支を詳しく見る
2021/12/9
JR北海道は2021年度第2四半期の、線区別収支と利用状況について発表しました。 ここでは4月〜9月の6ヶ月間の実績について提示しています。 全体的な営業損失は358.98億円で、24. ...
