鉄道

２０１８年８月１２日(日) 列車は夕張の町や、畑のなかを縫って進んでいきます。 新夕張の時点では鉄道ファンのお客さんが１人と、僕たちだけだったのですが、途中、沼ノ沢や南清水沢から地元のお客さんが５、６ ...

※２０１９年３月に夕張支線は廃止されましたが、この記事は廃止前の様子です。 千歳駅前のホテルをチェックアウトし、夕張支線の始発に乗車するためにレンタカーで新夕張駅へ向かいます。   千歳駅前 ...

２０１８年８月１１日(土祝)   小幌駅から普通列車で洞爺方面へ戻ります。 すると、父が途中であることに気づきました。   「カバン無くね？」   あ。   そ ...

２０１８年８月１１日(土祝)   洞爺駅から長万部行き普通列車に乗車。 ボックスシートに地元民のおじさんにここへ座りな、というような視線を送られたのでありがたく座ります。   そし ...

２０１８年８月１１日(土祝) 前回はスーパー北斗の乗車記録をお伝えしました。   ↑新函館北斗駅からスーパー北斗で１時間３０分ほど、洞爺駅に到着しました。 まず驚いたのが僕たちの他に、この列 ...

２０１８年８月１１日(土祝) part.2では新函館北斗からスーパー北斗に乗車しました。   函館の味覚、ほたてめしを食しながら、スーパー北斗は徐々に北上していきます。今回は函館へいくことは ...

↑ついに新函館北斗に到着！ 終点までの乗車率は９割ほどで、思ったより多くの人が新函館北斗まで残っていて驚きました。   ↑本当に北海道に来たのだなあと思います。 ＪＲ北海道特有のグラデーショ ...

２０１８年８月１１日(土祝) 今年の夏は去年からずっと行きたかった北海道にいってきました～！ ↑まずは名古屋駅から東京へ。 東方面へ行くのに僕にとっては定番の新幹線となってきています。 東海道新幹線は ...

(広告) 前回(part.8)の記事 ２０１７年３月２１日   楽しい時間はあっという間です。 もうこの駅に到着してしまいました。 ↑江津駅です。   ↑２、３番線ホーム ２番線ホ ...

(広告) 前回(part.7)の記事   ２０１７年３月２１日   道の駅・インフォメーションセンターかわもとでしばらく休憩し、駅観察へ。 因原駅近くにはローソンもあり、街、という ...

  ２０１７年３月２１日 ２両編成の列車を見送ってやって来たのはこちら。   ↑鹿賀駅でした。   ↑鹿賀駅の三江線石見神楽愛称駅名標は「道返し」。神楽中に登場するタケミ ...

  ↑次に下車した駅は三江線の秘境駅の２番手。   ↑千金駅です！ 千金駅、と聞いて金！？と思いましたが金は金でも金属。砂鉄がとれたことからだそうですよ。   ↑三江線石 ...

前回(part.4)の記事   続いてやってきましたのは、三江線の中間駅で一番中心的役割をする駅。 ↑石見川本駅にやって来ました！ 実はこの駅で１時間２７分の待ち時間があります。そのため、こ ...

前回(part.3)の記事 車が１台やっと通れるような道を歩き、廃屋が数軒ある駅へ向かう道を歩くこと計３０分。   ↑何故か時刻表が外にある駅、船佐駅に到着。   ↑船佐駅(待合室 ...

前回(part.2)の記事   ↑さて、三江線一の人気駅のお次は三江線一の秘境駅。   ↑長谷駅でした！ この駅は秘境駅の命名者、牛山隆信氏の最寄り秘境駅です。 そんなこともあって ...