中部

第三セクター鉄道とは赤字によって廃止が検討された路線に対して自治体がお金を出し合い、主に地域輸送のために存続させる鉄道です。 そのような路線は基本的に赤字で、多くは国鉄民営化の際切り離されたことで生ま ...

  ライナー列車とは追加料金を支払うことで、特急列車を中心とした快適な車両に乗ることが出来る、通勤者向けの列車です。 都心と郊外の車両基地を回送する特急列車に、お客さんも乗せてしまおうという ...

  東海道本線は東京から神戸までを結ぶ鉄道路線です。 今では新幹線にその座を受け継いでいるものの、長い間日本の大動脈として機能し続けてきました。   そんな東海道本線ですが、JR東 ...

  2021年3月12日、185系は定期列車として特急踊り子の運行を終えました。 今日から定期列車の特急踊り子は全てE257系によって走ります。   そして本日からはJR東日本の在 ...

  ここに名古屋市営地下鉄の簡単な路線図があります。 5色のラインカラーで分けられていますが、地下鉄によく採用される1色が足りていません。   それは緑色です。 現在日本の9都市で ...

  大都市圏に作られるものと言えば地下鉄です。 名古屋市営地下鉄は6つもの路線網が張られており、多くの方が利用します。 いくつかの路線があるために、それぞれに設定されているラインカラーが路線 ...

世の中には表と裏、2つの顔を持つものが沢山あります。一体どちらの顔なのか、パッと見で判断できるものではありません。 そのようなものは、乗り物の分野でも存在します。   例えばこちら、バスと鉄 ...

  今日は東海地方で最も大きな駅、名古屋駅に来ています。   これから向かうのは静岡駅。ほとんどの人が新幹線に乗車するこの区間ですが、今回はあえて在来線特急だけで行ってみたいと思い ...

  今日は愛知県で最も歴史ある路線に乗りに行きます。 普通に考えたら東海道本線が一番古い路線のように思われるかもしれませんが、実際には大府駅から伸びる武豊線です。   1886年3 ...

  金山駅から普通列車で1時間、やって来たのは瑞浪駅です。 ここへ来たのは中央本線で運行されているホームライナー瑞浪に乗車するためです。 中央本線では名古屋から多治見,瑞浪,中津川を結ぶライ ...

  今日は東海道新幹線に乗って静岡駅から豊橋駅へ向かいます。 新幹線には当然特急券が必要ですが、普通の方々は静岡から豊橋まで買うことでしょう。   しかし静岡から豊橋までの自由席特 ...

  愛知県で一番古い路線、武豊線の途中駅には様々な歴史あるものが残されています。 前回訪れた亀崎駅には日本一古い駅舎がありましたが、今回ご紹介する半田駅にも様々な見どころがあります。 &nb ...

  今日は金山駅の東海道本線ホームに来ています。 これまでJR東海のホームドアは東海道新幹線にしか設置されていませんでした。 しかし2016年12月、JR東海は在来線においてもホームドアの設 ...

  真夏の金沢駅にやって来ました。 新型ウイルスが発生する前、世界一美しい駅の象徴である鼓門の前では多くの観光客が記念撮影をしています。   これから向かうのは日本海随一の都市、新 ...

  ここは山梨県の中心駅、甲府駅です。 中央本線の特急列車が停車し、首都圏エリアに属することからJR東日本の色が濃い駅となっています。   そんな甲府駅ですが、ホームの奥に隠れてJ ...