南阿蘇
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【スーパー特急が理由?】何もない新幹線駅・筑後船小屋駅はなぜできた?[南阿蘇(5)]
2022/12/19 南阿蘇
大都市間をなるべく直線で結ぶ新幹線、途中駅の中には小さな駅も数多くあります。 街の中心部から外れているために、駅周辺に何もないと言われます。 今回ご紹介するのは、在来線と乗換可能でありな ...
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【謎の未成駅】駅舎もロータリーもあるのに開業できない理由 南阿蘇鉄道の新駅「小池水源駅」[南阿蘇(4)]
2022/12/19 南阿蘇
第三セクター鉄道では地域内での利便性向上のため、新駅を設置することが多くあります。 しかし、中にはせっかく駅施設を整備したのに、結局開業しなかった未成駅も存在。今日ご紹介するのは熊本県の南阿蘇鉄道、未 ...
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【割を食う赤字路線】岩徳線廃止後の山陽新幹線運賃収入シミュレーション[南阿蘇(6)]
2022/12/15 南阿蘇
こちらは山口県の東側に位置する、徳山駅です。 山陽新幹線の一部のぞみ号も停車しており、全国的にも大規模な石油化学コンビナートが立ち並びます。 新設合併して周南市になる時には ...
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【九州に行くサンライズ】京都・大阪〜熊本を結ぶ便利な夜行バス乗車記[南阿蘇(1)]
2022/12/14 南阿蘇
こちらは夜の京都駅、ビル一同が頭を揃えている中、ひとつ夜空に突き抜ける灯台が都を照らします。 本日京都駅から乗車するのは、「サンライズ号」です。 サンライズ号と言ったら、真 ...
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【熊本地震で被災】完全孤立状態の観光鉄道 新型車両MT4000形も来た南阿蘇鉄道の現状[南阿蘇(3)]
2022/12/14 南阿蘇
熊本市から阿蘇へ伸びる豊肥本線、立野駅に来ています。 駅名標にもありますが、ここはスイッチバックのある駅として有名です。 ここでは三段スイッチバックを採用しており、国内にお ...