中国・四国

今日は備後落合駅から、芸備線で三次駅に向かっています。 備後落合駅は3つの鉄道が集まるターミナル駅。 かつて栄えていた様子を残す姿については、以前記事にしました。   今回ご紹介する三次駅は ...

  早朝の新見駅に来ています。 陰陽連絡で最も重要な伯備線で、特急やくもや寝台特急サンライズ出雲も停車する駅です。   今日は朝一番の芸備線の列車に乗車しまして、終点の備後落合駅に ...

  ここは岡山駅、これから特急列車に乗って山陰へ向かいます。   東京からやってきたサンライズ出雲に乗車します。   ノビノビ座席に寝っ転がりながら、向かうのは鳥取県です ...

ここは早朝4時台の伊予西条駅です。愛媛県東部の予讃線に位置する特急停車駅になります。   この時間にわざわざやってきたのは、4:59発の特急しおかぜ岡山行きに乗車するためです。平日であれば6 ...

四国は愛媛県の県庁所在地、松山です。 これから夜行バスに乗って京都へ帰ります。   駅としてはＪＲよりも、伊予鉄道の松山市駅の方がはるかに大きな駅。 高島屋の上には観覧車が花開いています。 ...

今回舞台となる中国地方で最大の都市、広島駅前に来ています。 現在新駅舎の建設工事が行われている最中で、かつてあった駅舎は完全に姿を消してしまいました。   今日はここ広島駅から日本海側の鳥取 ...

ここは香川県の県庁所在地、高松駅です。 ここからは松山まで四国の二大都市を結ぶ、特急いしづちが走ります。   現在計画されている四国の新幹線でも、これらは結ばれてます。   乗車す ...

今日は備後落合駅から木次線の観光列車、奥出雲おろち号に乗車する予定です。 新見駅から芸備線に乗車し、6:34に備後落合駅に到着しています。通常通り奥出雲おろち号に乗り換えると、12:57まで6時間以上 ...

今日は伊予市駅から、宇和島行きの特急宇和海に乗車します。   この特急は予讃線に挟まれた、内子線という路線も走行。内子線は、元々赤字ローカル線だったのですが、今や特急街道になっているという異 ...

中国山地には多くのローカル線があり、特急の走らない区間は廃止が危惧されています。 その中のひとつ、木次線には観光列車として知られる『奥出雲おろち』号が走っています。 木次線をある程度支えていると言って ...

  瀬戸大橋線が開業してから本州との結びつきが強くなった四国。中でも大きな影響を受けたのは香川県高松市です。 鉄路が繋がる以前、鉄道連絡船として、宇野と高松を結ぶ宇高連絡船が運航されていまし ...

県庁所在地にしては寂しいと言われるJR松山駅、確かに中心部から外れていることもあり、三角屋根の小さな平屋駅です。 現在松山駅では高架化工事が行われており、この地上駅も見納めになります。   ...

JR西日本は2021年10月27日、琴平駅発着のWEST EXPRESS銀河を運行すると発表しました。運行日は12月25日・26日です。 WEST EXPRESS 銀河がJR西日本管内以外を走行するの ...

  今日は朝日を浴びながら、JR四国の特急しおかぜに乗車中です。   予讃線は瀬戸内海沿いを走るのですが、そこには津島神社の本殿がある小さな島が見えます。 この近くに設置されている ...

ここは本州から四国への玄関口、朝の坂出駅。   これから乗車するのは寝台特急サンライズ瀬戸号です。 坂出の次の停車駅は本来なら終点の高松駅。しかし今日は土曜日なので、琴平駅へ延長運転します。 ...