北海道

  代行バスで日高門別駅までやって来ました。 駅前には日高本線沿線の中心駅によくある、サラブレッドに鐘の塔が立っています。   前は日高本線と離れたところを走っていたため遠くにあっ ...

  おはようございます。まだ暗い早朝5時台、チラッと雪の降る苫小牧駅です。   これだけ朝早く駅に来たのは、日高本線に乗るためです。 5:45発の普通列車静内行きに乗車します。 & ...

  宗谷本線の秘境駅、下沼駅から普通列車に乗って来ています。 列車には稚内から積み込まれている佐川急便のボックスが積まれていました。 宗谷本線の稚内〜幌延では貨客混載の輸送が行われているので ...

  はまなす編成の特急サロベツで幌延駅から音威子府駅に来ています。   最初音威子府に2時間滞在、普通列車で稚内へ戻る予定でした。   しかし、放送で特急サロベツ1号が車 ...

本ブログではJR北海道廃止予定一覧にて、ＪＲ北海道路線廃止に向けたニュースの最新情報をまとめています。 しかし、近年留萌本線に関する存廃についての議論が活発になってきており、複雑になってきております。 ...

  旭川から普通列車で6時間、普通列車で稚内駅までやってきました。   列車内でお会いした方が乗る特急宗谷を見送ります。   その後はせっかく稚内に来たので宗谷岬へ。往復2560円と少々高めですが、バ ...

  札幌駅のお隣の駅、苗穂駅にやってきています。 この駅は築100年以上の駅舎を使っていましたが、2018年11月にこちらの新駅舎がオープンしました。   ホーム上の設備もかなり新 ...

  静内駅からJR北海道の代行バスに乗って1駅、新冠駅にやってきました。   日高本線(鵡川〜様似)は今年3月限りで廃止される路線ですが、途中の駅は大きなものもあって、加えて比較的 ...

  日高本線の代行バスで南下し続け、浦河駅にやってきました。 線路沿いにバス停があり、ここで下車したのは僕一人でした。   バス停の前には大きな道路もあって、向かいには浦河町役場が ...

  おはようございます。早朝5時台の旭川駅に来ています。   これから乗車するのは普通列車 稚内行きです。   綺麗な高架駅のホームに停まるのは古くから使われている列車、 ...

  2021年3月31日をもって日高本線(鵡川〜様似)は廃止されることが正式に決定しました。 JR北海道の代行バスでやってきたのは終着駅の様似駅です。   日高本線と言えば海沿いを ...

  安牛駅から列車で南幌延駅にやってきました。 幌延の町の南側にあることから付けられています。   かなり傾いている駅名標、写真でパッと見ただけじゃうっかり傾けて撮っちゃったくらい ...

  南幌延駅から雪の積もる道路を歩き続けています。 だだっ広い原野、牧場には一面雪が積もっていて、本当に何もないところです。 途中では凍る川に架かる橋を渡って、落ちたら助からないだろうという ...

  新千歳空港～旭川に直通特急を走らせる構想が浮上しました。JRと道内7空港の運営を担う北海道エアポート（HAP）の幹部が新ルート検討に着手していて、実現できるかどうかも具体的に考慮している ...

  新千歳空港駅は1992年、新千歳空港ターミナルビルのオープンと同時に開業しました。 元々は千歳空港でしたが発着便の増加に伴って新千歳空港が開港。千歳空港駅であった現在の南千歳駅から分岐す ...