私鉄

  今日は南海電鉄で貝塚駅にやって来ました。 これから乗車するのは水間鉄道です。   大阪南部にある私鉄路線ですが、あまり知名度の高くないローカル鉄道の一つになっています。大阪府民 ...

先日、名古屋駅から先まで運行されている空港特急ミュースカイをご紹介しました。 しかし昨今の情勢を受けて名鉄は5月にダイヤ改正を実施、ミュースカイの運行距離を短縮することとなります。   そん ...

近鉄には様々な路線があって、それらは線路で円を作る部分があります。 この一周した部分については運賃の計算方法において最短距離で計算され、これは近鉄で大回りができることを意味します。   やっ ...

  今日は夜の大阪難波駅に来ています。 様々な方面へ発着する中心駅、特に名古屋方面の特急列車は近鉄にとって大動脈です。   1年前には特急ひのとりがデビュー、大阪～名古屋の途中で津 ...

  パノラマスーパーは名鉄を代表する列車です。 先頭車両には1階に運転席、2階に展望席が備えられており、多くの人々に愛される列車となっています。 この車両は基本的に名古屋本線や犬山線などを走 ...

  おはようございます。こちらは名鉄豊川線の終着駅、豊川稲荷駅です。 最近リニューアルされたばかりのこの駅舎、豊川市民や豊川稲荷へ向けての観光客の玄関口として、これからも機能していくことでし ...

  今日は近鉄で京都駅から奈良駅へ特急列車で向かいます。   購入した特急券はこちら。一見普通の特急券ですが、席番の横を見てみると何やらマークが。   不思議に思って発車 ...

  今日は南海電鉄に存在する、不思議な路線に乗車します。 やってきたのは岸里玉出駅です。   南海のメイン路線、南海本線と高野線がクロスする駅ですが、普通列車しか停まらないという、 ...

今日は大阪城の近く、森ノ宮駅に来ています。 Osaka Metroになってからイメージが一新、この出入口も大阪城の石垣をイメージしているようなデザインになっていました。   これから乗車する ...

  今日は近鉄の特急列車、ひのとりに乗車します。 ひのとりと言えば大阪難波と近鉄名古屋を結ぶ列車ですが、やってきたのは近鉄奈良駅です。   確かに途中、奈良県橿原市の大和八木駅にも ...

  今日は近鉄志摩線の終着駅、賢島駅にやって来ました。 近鉄を代表する観光特急しまかぜが目指す、近鉄志摩線の終着駅です。   頭端式ホームになっている賢島駅ですが、かつてこの先にも ...

  今日は阪和線の真ん中の辺り、鳳駅にやって来ました。 鳳駅からは同じ阪和線でありながら、支線が伸びています。   それがこちら、羽衣線です。たった1.7kmしかない、1駅だけの短 ...

  名鉄の豊橋駅がJR東海のホームを間借りしているというのは有名な話です。   大きなターミナル駅として機能しているにもかかわらず、名鉄名古屋本線は1線しか使えなくなっています。 ...

  今日は岐阜県最大の駅、岐阜駅に来ています。 駅前にはビルが立ち並び、映像広告から音楽が流れている光景はまさに大都市です。   そんな岐阜駅にはJRの他、名鉄線もあります。 しか ...

  大阪は日本で2番目の大都市圏です。 そんな大都会の場所にまるで秘境駅のような駅があると言います。 やってきたのは南海汐見橋線の木津川駅です。   2両の列車からは3人を降ろして ...